WHP11 プリメーラワゴン ショック交換の記録

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  • 写真上段１枚目：今回交換したパーツ一式。新しいショックでブルワーカー遊びをしたのは秘密。ってばらしてるぢゃないか。しめて税込37250円。
  • 写真上段２枚目：ニスモの強化アッパーマウントブッシュ。@600円。１台でロア側・アッパー側それぞれ各２個必要です。ちなみにプリメーラだけぢゃなく、R34スカイライン・ステージアなどにも使えます。強化品だけあって、手で握ったくらいの力ではびくともしません。
  • 写真上段３枚目：いきなり作業風景ですけど、フロント側新旧ブッシュ比較。ダストブーツが見る影もない…。
  • 写真上段４枚目：取り外したままの状態のフロントショックAssy(左)とショック・ブッシュをリフレッシュした状態(右)。
  • 写真上段５枚目：ショックを外した状態の左側ホイールハウス。マルチリンク式サスペンションの構造がよくわかりますね。ショックを外すとホイールハブが落っこちてドライブシャフトが抜けてしまうので、パンダジャッキで支えています。
  • 写真下段１枚目：スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めているところ。ちなみにハスコー製。めちゃくちゃ使いやすかったです。
  • 写真下段２枚目：リヤショックの交換にはここまで内装を外さなければなりません。この内装外しに１時間を要しました…。
  • 写真下段３枚目：交換したパーツの残骸。ショックはもう抜け抜け、ブッシュ類もくたびれまくっていました。８年間もおつかれさま。